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Lecciones del Coronavirus, Covid-19. La UE y la transformación industrial

Lecciones del Coronavirus, Covid-19. La UE y la transformación industrial

De cualquier experiencia que se tenga, positiva o negativa, se deben extraer conclusiones para no incurrir en los mismos errores o identificar aquello que se pueda mejorar para esta y futuras generaciones.

Esta crisis del coronavirus nos está recordando que el ser humano es vulnerable y que las fronteras son líneas ficticias artificialmente creadas para organizarnos como colectivo humano, como nos dijo Yuval Noah Harari, en su libro “Sapiens. De animales a dioses”.

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Lecciones del Coronavirus, Covid-19. La UE y la transformación industrial

Lecciones del Coronavirus, Covid-19. La UE y la transformación industrial

De cualquier experiencia que se tenga, positiva o negativa, se deben extraer conclusiones para no incurrir en los mismos errores o identificar aquello que se pueda mejorar para esta y futuras generaciones.

Esta crisis del coronavirus nos está recordando que el ser humano es vulnerable y que las fronteras son líneas ficticias artificialmente creadas para organizarnos como colectivo humano, como nos dijo Yuval Noah Harari, en su libro “Sapiens. De animales a dioses”.

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Pymes y autónomos frente al COVID-19

Pymes y autónomos frente al COVID-19

Escribo estas líneas en la segunda semana del estado de alarma decretado por el Gobierno de España a causa de la crisis sanitaria producida por el COVID-19 el cual está afectando a todo el planeta y con especial virulencia en España.

Los efectos económicos serán cuantiosos y aún es difícil de predecir el tiempo que tardará en recuperarse la actividad económica, cuando aún no sabemos siquiera el tiempo que costará vencer la pandemia.

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Encuentro de colaboradores del blog Cajasiete con tu negocio 2020

Encuentro de colaboradores del blog Cajasiete con tu negocio 2020

El pasado 6 de marzo se celebró en la capital tinerfeña en el Club Oliver el encuentro entre los responsables de la entidad financiera y los colaboradores del blog “Cajasietecontunegocio.com”, este blog donde encontramos información útil para empresas, profesionales y autónomos de Canarias.

Los asistentes recibieron la bienvenida por parte del director general de CajasieteManuel del Castillo y por el director de Relaciones Institucionales y comunicación, José Manuel Garrido.

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Impacto Económico del teletrabajo

Impacto Económico del teletrabajo

El trabajo a distancia ha crecido un 159% desde el año 2005, según la consultoría de trabajo flexible, Global Workplace Analytics. Este crecimiento comenzó gracias a la demanda de los empleados que comenzaron a solicitar la flexibilización del espacio de trabajo para mejorar su calidad de vida y para reducir los gastos asociados a su entorno laboral.

Las empresas se sumaron a la flexibilización al darse cuenta de que les permitía mejorar las tasas de retención de talento, mejorar sus costes de operaciones y mejorar la productividad de sus empleados. Al presenciar esta tendencia laboral global de flexibilización del entorno de trabajo, muchos líderes empresariales con visión de futuro, han reconocido y han aprovechado esta tendencia para el bien de sus empresas.

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¿Qué es el índice de igualdad de género GEI?

¿Qué es el índice de igualdad de género GEI?

El Índice de Igualdad de Género de Bloomberg (GEI: Bloomberg Gender-Equality Index) es un indicador concebido para realizar estadísticas con consciencia de género a nivel mundial sobre la fuerza laboral, los beneficios y la oferta de productos, así como sobre las mejores prácticas empresariales en igualdad de género.

El GEI fue creado por Bloomberg (una multinacional de medios y servicios financieros) para monitorizar el rendimiento financiero de empresas comprometidas públicamente con el avance de las mujeres en el entorno laboral en cuanto a políticas de género, representación y transparencia

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El CDO y la Transformación Digital

El CDO y la Transformación Digital

La figura del Chief Data Officer (CDO) es nativa en las empresas tecnológicas y, cada vez más, emergente en los organigramas de cualquier empresa en general, independientemente del sector y servicios que ofrece, siendo una consecuencia directa del proceso de transformación digital corporativo.

Una de las funciones propias del CDO consiste en liderar parte del proceso de transformación digital, manteniendo a la organización al corriente de las últimas y mejores prácticas en el análisis de datos. Para ello se requiere de un perfil bastante complejo de encontrar, pues debe ser experto en las principales áreas de la empresa, con liderazgo en el ámbito tecnológico y especialista en las diferentes disciplinas del análisis del dato, su representación y su comunicación. El CDO debe ser un nativo digital, atento a los cambios tecnológicos del mercado y en constante observación de la evolución de las diferentes herramientas, tendencias y metodologías de captación, análisis y representación de los datos.

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Más digital y más cercano y personal

Más digital y más cercano y personal

Cuando se valora un proceso de digitalización de la relación comercial en cualquier sector, la primera reacción que puede producirse es la de pensar que se puede perder la cercanía y el trato personal. La relación directa, que como es lógico es la base de muchas actividades comerciales, es aún más sensible en los sectores que precisan de una labor de asesoramiento y me atrevo a afirmar que en Canarias de una manera incluso más marcada, por razones de tradición e idiosincrasia.

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Cuando la tecnología es tendencia

Cuando la tecnología es tendencia

Creo que puedo decir que a todos, o casi todos, cuando hemos visto un desfile de moda (masculina o femenina) nos hemos dicho a nosotros mismos “pero quién se pone eso para salir a la calle”, y seguidamente pensamos (excluyendo la parte estética que es personal):

  • No es práctico
  • No es útil
  • A mi eso no me sentaría bien por mi estatura, mi talla, mi morfología, etc..
  • ¿Cómo plancho eso?
  • ¿Se puede meter en la lavadora?
  • Sólo le queda bien a esa tipo de cuerpos

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De las grandes reflexiones a las pequeñas acciones con impacto.  ¿Qué canal de comunicación prefieren las personas para estar informadas?

De las grandes reflexiones a las pequeñas acciones con impacto. ¿Qué canal de comunicación prefieren las personas para estar informadas?

Me gustaría compartir en este blog una propuesta que, aun siendo obvia, en las Administraciones Públicas se nos había pasado desapercibida.

En este mismo foro, planteaba en un artículo anterior, como la comunicación con sus públicos, acercar las Administraciones a las personas, es uno de los retos al que se enfrentan.

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Oportunidades logísticas del e-commerce para el empresario Canario.

Animo a todos a incluir entre sus aficiones lo que  denomino “turismo industrial”, interrumpir un par de veces al año sistemáticamente un día  la rutina laboral y viajar, cerca o lejos a conocer sistemas novedosos de hacer las cosas. Los que me conocen como profesor  saben que me muevo a gusto  en las  aulas pero simultaneándolas con actividades que nos permitan asomarnos a la realidad de otros negocios.

Por ello “busqué” una invitación para conocer desde dentro las operativas de  dos grandes plataformas logísticas de servicio al comercio electrónico que hay en Europa: Inditex y Amazon, el hecho de que estuvieran una junto a la otra a veinte kilómetros de Madrid y que ambas estuvieran gestionadas por el mismo operador logístico facilitó las cosas.

Recuerdo la primera vez que entré en una de esas plataformas hace ya bastantes años ¿25? era uno de esos almacenes inmensos, cuyas dimensiones se miden muchas veces por el número de campos de fútbol que contendrían: 20,30… de lo que era el negocio precursor de la venta online: un almacén que daba servicio al líder de venta por catálogo europeo en el sur de Londres.

Aunque se suele decir que 20 años no es nada  en logística lo es todo, ¿Qué diferencias me encontré? Al acercarte a las plataformas nada te indicaba las empresas que operaban en ellas solo había logos, discretos, del operador … primera lección bienvenidos a la era de la externalización. El “Core business” de los grupos citados no es la logística y no dudan en dejar ese eslabón de la cadena de suministro a un tercero.

Al contrario de en aquel almacén inglés el nivel de automatización es casi nulo, la “estrella” de una de las plataformas era un carrito manual para hacer “picking” inspirado, según me dijeron, en los  que reparten las medicinas en los hospitales….segunda lección “simple is better”. En la otra solo tenían  unas estaciones autónomas que permitían que un operador preparara un paquete perfecto en menos de un minuto. ¿Por qué no han incorporado tecnología de automatización de almacenes, pregunté? Este negocio es nuevo y cambia demasiado rápido como para que nos planteemos  hacer inversiones en sistemas complejos…tercera lección bienvenidos a la era del cambio permanente.

Me encantó el sistema empleado para incrementar la productividad en las épocas de rebajas o en los Black Fridays…Contratan DJ de renombre que pinchan música (imagino que no clásica). Resultados: incrementos de rendimiento del 5%...cuarta lección sobre el poder de la imaginación y  creatividad en la gestión de personas y sobre todo el triunfo de las recompensas informales sobre las meramente económicas.

En el centro de una de las plataformas una pantalla enorme, al otro lado se ve una gran sala de trabajo llena de mesas y en un primer plano dos personas trabajando, ¿Quiénes son pregunto? El Director mundial de Logística de una de las dos empresas cliente y su mano derecha, ellos tienen otra pantalla desde la que ven todas las plataformas que tienen por el mundo, cuando quieren comunicarse se limitan a apretar un botón y a hablar por un interfono y preguntar dudas o cuestionar  ratios que se desvíen de lo esperado…¿Qué aprendemos de los mejores? la subcontratación exige el mayor y mejor de los controles y la tecnología nos puede ayudar muy mucho y … se acabó la época de los grandes despachos y los reverentes protocolos…

Durante la visita con las cifras que me van dado voy armando mentalmente la estructura de costes de la cadena de valor de este nuevo negocio, tremendamente intensivo en mano de obra (más de mil operarios en cada plataforma duplicados en época punta): la mayor parte de los cerca de 50 millones de euros de coste logístico (facturan diez veces más por el negocio online al que se dedican) son costes de personal.

A pesar de esas cifras son tiendas de bajo coste, no están en las arterias más caras de las ciudades y atienden muchos más clientes que el mayor centro abierto al público que se conozca, pero tienen sin duda un coste enorme de personal.

¿Qué sucedería si se establecieran en el cercano Marruecos con sueldos en el sector que son un 25% los de España? Muchos empresarios Canarios operan también en el territorio alauí y pienso que hay ahora mismo allí una gran oportunidad de negocio para estas plataformas logísticas organizadas para terceros cuando (como suele pasar)  el origen y el destino de las mercancías no se limita a nuestro territorio nacional. Anímense.

 

En mi próxima entrada a este blog hablaremos de las lecciones que dan también estas plataformas logísticas  en la absoluta orientación de los  procesos  al incremento de la venta a través del conocimiento de las necesidades y de los deseos de los clientes, muy interesante también.

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Sobre el Autor

Eduardo Bezares

Eduardo Bezares

Actualmente es secretario gral de CEOE Tenerife después de su paso como Responsable de Servicios y Desarrollo Comercial Cia de la Cervecera de Canarias. Comenzó como Ingeniero en Royal Dutch Shell en Holanda de donde pasó a CCC primero como parte del grupo cervecero SABMiller y ahora dentro de la primera empresa mundial de cerveza AB Inveb. Ha colaborado puntualmente en proyectos transformacionales de SABMiller en Europa y Asia.

Su experiencia en logística y estrategia comercial es reconocida a nivel empresarial , político y académico, detenta la Vicepresidencia de la Autoridad Portuaria de Tenerife. Además es profesor y conferenciante habitual en varias Universidades; invitado como experto por Deloitte en proyectos internacionales y Senior Asesor del Gobierno de Canarias ante la UE (proyecto Intraregio).

Líder de iniciativas fundacionales como el Cluster Canario de Transporte y Logística o las ONG´s AIESEC o IAESTE en Canarias. Tiene reconocimientos internacionales en el ámbito logístico, de estrategia comercial y también por actividades de voluntariado.

Colabora en la temática de Dirección y Emprendeduría.

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