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WhatsApp se ha convertido en el 2º canal más usado en Cajasiete

WhatsApp se ha convertido en el 2º canal más usado en Cajasiete

Recientemente la Web - Magazine especializada Planeta Chatbot me realizó una entrevista centrada en la aplicación práctica de WhatsaApp en la atención digital a clientes.

Me gustaría compartirla con todos ustedes y agradecer especialmente a Planeta Chatbot que  hayan querido conocer la experiencia de Cajasiete con WhatsApp, que ya se ha convertido en uno de los principales canales de atención de la entidad.

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WhatsApp se ha convertido en el 2º canal más usado en Cajasiete

WhatsApp se ha convertido en el 2º canal más usado en Cajasiete

Recientemente la Web - Magazine especializada Planeta Chatbot me realizó una entrevista centrada en la aplicación práctica de WhatsaApp en la atención digital a clientes.

Me gustaría compartirla con todos ustedes y agradecer especialmente a Planeta Chatbot que  hayan querido conocer la experiencia de Cajasiete con WhatsApp, que ya se ha convertido en uno de los principales canales de atención de la entidad.

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La inversión en Canarias a través de la ZEC

La inversión en Canarias a través de la ZEC

El 1 de enero de 2020 se cumplirán cinco años de la entrada en vigor de la parte fiscal del renovado Régimen Económico y Fiscal de Canarias. De todos los cambios y ajustes producidos como consecuencia del proceso de negociación y reforma aprobados, sin duda, uno de los de mayor calado fue el que afectó la Zona Especial Canaria.

Esa parte del REF diseñada para atraer capitales, a cambio de generar empleo y abrir el campo de actividades, y cuyo principal atractivo es el tipo reducido del 4% sobre el Impuesto de Sociedades. Al potente ajuste registrado en 2015 hemos de sumar el conjunto de reformas recogidas en la Ley 8/2018, de modificación del Régimen Económico y Fiscal de Canarias.

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Algunos errores a evitar en tu página de Facebook

Algunos errores a evitar en tu página de Facebook

Nadie pone en duda que Facebook es una gran herramienta de comunicación con tus usuarios o clientes.

Se ha convertido en un canal de comunicación para fidelizar e incluso buscar a clientes potenciales, sin embargo, no todas las empresas saben utilizar correctamente esta red social.

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Novedades en los libros registros de empresarios y profesionales a efectos de IRPF

Novedades en los libros registros de empresarios y profesionales a efectos de IRPF

El pasado 17 de julio de 2019 se publicó en el BOE la Orden HAC/773/2019 que establece una nueva regulación en lo relativo a la llevanza de los libros registros para empresarios y profesionales, a efectos del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas.

Aunque dicha medida indicaba que la entrada en vigor de la norma se establecía para el día siguiente a su publicación, posteriormente, el 8 de agosto, se ha emitido una corrección de errores que establece su entrada en vigor para el 1 de enero de 2020, con efecto en las anotaciones registrales correspondientes al ejercicio 2020 y siguientes.

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¿Cuáles son las principales subvenciones para los autónomos y empresas canarias?

¿Cuáles son las principales subvenciones para los autónomos y empresas canarias?

Si lo recuerdan, en el último artículo hablé del registro del horario, las obligaciones de la nueva normativa para las empresas y los diferentes métodos para que podamos llevar un control de la jornada de nuestros empleados.

En esta ocasión, sin embargo, me gustaría centrarme en las principales ayudas económicas y subvenciones que se ofrecen tanto a los autónomos como a las empresas y pymes de Canarias.

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Los Objetivos de Desarrollo Sostenible y tu empresa II

Los Objetivos de Desarrollo Sostenible y tu empresa II

En el artículo anterior te conté qué son los ODS, cuáles son y empezamos a ver qué tienen que ver con tu empresa.

Nuestro “ecosistema económico” está repleto de “actores”, con diferentes labores para su funcionamiento.

Estas labores, nos sirven para saber cómo pueden afectar a los ODS.

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Adictos a la Economía Circular

Adictos a la Economía Circular

Hace ya algún tiempo tuve la oportunidad de colaborar en un nuevo proyecto de e-Commerce en Canarias, y en esa colaboración se dio lo que un “Techfreak” como yo definiría como “amor digital a primera vista”.

Me causó una agradable sensación desde el principio, un equipo joven y motivado, el proyecto venía acompañado de una enorme dosis de ilusión, mucho buen gusto e ideas concretas y diferenciadoras, lo que, junto a un buen modelo de negocio, son casi siempre la receta perfecta para el éxito.

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Aspectos a tener en cuenta para implementar un Sistema de Gestión Documental

Aspectos a tener en cuenta para implementar un Sistema de Gestión Documental

Si leísteis mi última entrada y os habéis propuesto llevar a cabo la transición del uso del papel al soporte electrónico con el objetivo de mejorar en eficacia y eficiencia organizativa en vuestra empresa y estandarizar el modo de trabajar con los documentos, es muy probable que os estéis preguntando ¿por dónde empiezo? ¿cómo lo hago?

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Puertos Canarios en continuo crecimiento

Puertos Canarios en continuo crecimiento

El ente público Puertos Canarios ha registrado en los últimos años un crecimiento sostenido en la cifra de pasajeros que han pasado por sus puertos usando los ferries de conexión interinsular. Sin ir más lejos, la cifra de viajeros de enero a junio de 2019 ha aumentado por encima del 3% respecto al mismo periodo del año anterior.

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Oportunidades logísticas del e-commerce para el empresario Canario.

Animo a todos a incluir entre sus aficiones lo que  denomino “turismo industrial”, interrumpir un par de veces al año sistemáticamente un día  la rutina laboral y viajar, cerca o lejos a conocer sistemas novedosos de hacer las cosas. Los que me conocen como profesor  saben que me muevo a gusto  en las  aulas pero simultaneándolas con actividades que nos permitan asomarnos a la realidad de otros negocios.

Por ello “busqué” una invitación para conocer desde dentro las operativas de  dos grandes plataformas logísticas de servicio al comercio electrónico que hay en Europa: Inditex y Amazon, el hecho de que estuvieran una junto a la otra a veinte kilómetros de Madrid y que ambas estuvieran gestionadas por el mismo operador logístico facilitó las cosas.

Recuerdo la primera vez que entré en una de esas plataformas hace ya bastantes años ¿25? era uno de esos almacenes inmensos, cuyas dimensiones se miden muchas veces por el número de campos de fútbol que contendrían: 20,30… de lo que era el negocio precursor de la venta online: un almacén que daba servicio al líder de venta por catálogo europeo en el sur de Londres.

Aunque se suele decir que 20 años no es nada  en logística lo es todo, ¿Qué diferencias me encontré? Al acercarte a las plataformas nada te indicaba las empresas que operaban en ellas solo había logos, discretos, del operador … primera lección bienvenidos a la era de la externalización. El “Core business” de los grupos citados no es la logística y no dudan en dejar ese eslabón de la cadena de suministro a un tercero.

Al contrario de en aquel almacén inglés el nivel de automatización es casi nulo, la “estrella” de una de las plataformas era un carrito manual para hacer “picking” inspirado, según me dijeron, en los  que reparten las medicinas en los hospitales….segunda lección “simple is better”. En la otra solo tenían  unas estaciones autónomas que permitían que un operador preparara un paquete perfecto en menos de un minuto. ¿Por qué no han incorporado tecnología de automatización de almacenes, pregunté? Este negocio es nuevo y cambia demasiado rápido como para que nos planteemos  hacer inversiones en sistemas complejos…tercera lección bienvenidos a la era del cambio permanente.

Me encantó el sistema empleado para incrementar la productividad en las épocas de rebajas o en los Black Fridays…Contratan DJ de renombre que pinchan música (imagino que no clásica). Resultados: incrementos de rendimiento del 5%...cuarta lección sobre el poder de la imaginación y  creatividad en la gestión de personas y sobre todo el triunfo de las recompensas informales sobre las meramente económicas.

En el centro de una de las plataformas una pantalla enorme, al otro lado se ve una gran sala de trabajo llena de mesas y en un primer plano dos personas trabajando, ¿Quiénes son pregunto? El Director mundial de Logística de una de las dos empresas cliente y su mano derecha, ellos tienen otra pantalla desde la que ven todas las plataformas que tienen por el mundo, cuando quieren comunicarse se limitan a apretar un botón y a hablar por un interfono y preguntar dudas o cuestionar  ratios que se desvíen de lo esperado…¿Qué aprendemos de los mejores? la subcontratación exige el mayor y mejor de los controles y la tecnología nos puede ayudar muy mucho y … se acabó la época de los grandes despachos y los reverentes protocolos…

Durante la visita con las cifras que me van dado voy armando mentalmente la estructura de costes de la cadena de valor de este nuevo negocio, tremendamente intensivo en mano de obra (más de mil operarios en cada plataforma duplicados en época punta): la mayor parte de los cerca de 50 millones de euros de coste logístico (facturan diez veces más por el negocio online al que se dedican) son costes de personal.

A pesar de esas cifras son tiendas de bajo coste, no están en las arterias más caras de las ciudades y atienden muchos más clientes que el mayor centro abierto al público que se conozca, pero tienen sin duda un coste enorme de personal.

¿Qué sucedería si se establecieran en el cercano Marruecos con sueldos en el sector que son un 25% los de España? Muchos empresarios Canarios operan también en el territorio alauí y pienso que hay ahora mismo allí una gran oportunidad de negocio para estas plataformas logísticas organizadas para terceros cuando (como suele pasar)  el origen y el destino de las mercancías no se limita a nuestro territorio nacional. Anímense.

 

En mi próxima entrada a este blog hablaremos de las lecciones que dan también estas plataformas logísticas  en la absoluta orientación de los  procesos  al incremento de la venta a través del conocimiento de las necesidades y de los deseos de los clientes, muy interesante también.

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Sobre el Autor

Eduardo Bezares

Eduardo Bezares

Actualmente es secretario gral de CEOE Tenerife después de su paso como Responsable de Servicios y Desarrollo Comercial Cia de la Cervecera de Canarias. Comenzó como Ingeniero en Royal Dutch Shell en Holanda de donde pasó a CCC primero como parte del grupo cervecero SABMiller y ahora dentro de la primera empresa mundial de cerveza AB Inveb. Ha colaborado puntualmente en proyectos transformacionales de SABMiller en Europa y Asia.

Su experiencia en logística y estrategia comercial es reconocida a nivel empresarial , político y académico, detenta la Vicepresidencia de la Autoridad Portuaria de Tenerife. Además es profesor y conferenciante habitual en varias Universidades; invitado como experto por Deloitte en proyectos internacionales y Senior Asesor del Gobierno de Canarias ante la UE (proyecto Intraregio).

Líder de iniciativas fundacionales como el Cluster Canario de Transporte y Logística o las ONG´s AIESEC o IAESTE en Canarias. Tiene reconocimientos internacionales en el ámbito logístico, de estrategia comercial y también por actividades de voluntariado.

Colabora en la temática de Dirección y Emprendeduría.

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