Sistemas de gestión de destinos turísticos inteligentes en Canarias.

Sistemas de gestión de destinos turísticos inteligentes en Canarias.

No se nos escapa que el turismo en Canarias es nuestro motor de la economía. Según datos de este mes de octubre de la propia Consejería del Gobierno de Canarias, la histórica entrada de turistas en Canarias en el año 2016, que se estima en unos 14,7 millones, implicará un aumento del PIB turístico por encima del 6%, que estará cifrado aproximadamente en un 31,4% de todo el PIB canario en este año.

No obstante, en un sector altamente competitivo como este, la información de mercado se revela como absolutamente fundamental para mejorar nuestra posición global. 

En dicho contexto, y como referencia de buenas prácticas, se ha publicado en Abril de 2016 la norma UNE 178501 “Sistema de gestión de los destinos turísticos inteligentes (DTI)”, cuyo foco de atención se centra en el turista, facilitándole la interpretación del destino en las diferentes etapas del viaje y que pretende conseguir 8 beneficios específicos en los emplazamientos vacacionales. En concreto:

1. Mayor competitividad y mejora del posicionamiento turístico del destino

2. Mejora de la experiencia del turista antes, durante y después del viaje

3. Incremento de calidad de vida de los turistas y también de los residentes

4. Creación de sinergias positivas en el destino en base a una estrategia común

5. Eficiencia en la gestión mediante la incorporación de la innovación como factor clave, así como de herramientas tecnológicas

6. Mejora de la accesibilidad universal de un DTI, que posibilite la participación de las personas con necesidades especiales en las actividades turísticas con la misma libertad y el mismo disfrute que cualquier otro viajero

7. Mejora de la sostenibilidad del DTI en sus tres vertientes: ambiental, social y económica.

8. Mejora de la conectividad de personas, empresas, servicios y destinos.

En los últimos años se han iniciado algunas iniciativas en un estadio anterior a este tipo de certificaciones como son los Sistemas Integrales de Calidad en Destino (SICTED), que permiten un acercamiento a la calidad integral, con un despliegue en grupos definidos de agentes que intervienen en el ciclo de atención al turista (taxis, bares y cafeterías, guías, alquiler de coches, etc). 

No obstante, el turista actual es cada vez más exigente, con la mayor información de valor que ha tenido nunca a su disposición un viajero en el pasado, que espera recibir el servicio más personalizado posible en un entorno más cómodo que en su lugar de origen, y que está permanentemente conectado. Pero también debe de contribuir de manera decisiva en la recopilación de muchos datos e información que son de indudable valor para el DTI. Datos que no se deben de circunscribir a la mera interacción de la propia estancia en la ciudad, sino que debe comenzar antes de la llegada del turista, y extenderse hasta después de su marcha.

Las renovaciones integrales de los destinos turísticos como la experiencia del Consorcio del Puerto de la Cruz en Tenerife, deben evitar la replicación de modelos tradicionales, y apostar por lo que yo denomino el MODELO SATI, un modelo que se debe de basar en 4 pilares: la Sostenibilidad (en sus tres vertientes, económica, socio-cultural y ambiental), la Accesibilidad universal, la Tecnología y la Innovación, que combinado con la herramienta LEAN CANVAS, puede proporcionar a un Destino Turístico que se quiera considerar Inteligente, el primer acercamiento metodológico y estratégico para su implantación. Para ello se debe consensuar entre todos los grupos de interés del DTI, que destino se quiere ser, y plasmarlo en un Plan Director con el apoyo de estas herramientas.

Se hace imprescindible la creación de un Ente Gestor del DTI que aúne esfuerzos, identifique los múltiples actores, defina estrategias, se asegure del cumplimiento de los objetivos que se establezcan y que, en definitiva, se convierta en eje vertebrador del crecimiento del destino, aplicando herramientas de vigilancia tecnológica e inteligencia competitiva que se antojan decisivas para proceder a la captura, análisis, difusión y explotación de la información de manera sistemática.

La aplicación de esta norma UNE 178501, debido a su flexibilidad y a su enfoque, es aplicable a todo destino turístico, independientemente de su tipología (vacacional, de compras, enograstronómico, de negocios, de naturaleza, cultural, de mayores, etc). Numerosas normas publicadas en los últimos años, están permitiendo que las ciudades puedan comunicarse entre ellas, intercambiando información. Ejemplo de éstas, son la norma UNE 178301 sobre Open Data, la UNE 178303 de Gestión de Activos de la ciudad o la ISO 37120 de indicadores para el desarrollo sostenible en las ciudades.

Canarias, en definitiva, debe de liderar la implantación de sistemas de gestión de inteligencia turística que permitan tomar decisiones eficientes, en un entorno permanentemente conectado y con un turista con más información que nunca. 

 

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Sobre el Autor

Alberto Santana

Alberto Santana

Economista, Fundador y Director General de Plan B Group, empresa canaria dedicada a la consultoría en sistemas de gestión, formación, servicios de innovación e internacionalización. Además es auditor jefe de sistemas de gestión de calidad, medioambiente e I+D+i. Tiene una amplia experiencia en consultoría, auditoría y formación sobre sistemas de gestión de calidad y es docente del esquema internacional IRCA para formar a auditores de calidad. Por otro lado es evaluador del modelo de excelencia europeo EFQM, especialista en Comercio Internacional por el ICEX, consultor de programas de internacionalización públicos y evaluador de la Unión Europea para proyectos de Horizonte 2020.

Colabora dentro de la temática de Calidad.

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